Om du någonsin har trampat in i ett livligt distributionscenter, kyllager eller detaljhandelslager, har du troligen passerat genom ett genomkörningssystem – även om du inte märkt det. Som leverantör av inredningar arbetar jag med lagerchefer varje dag som fokuserar mycket på lastkapacitet, säkerhet och enkel åtkomst, men utrymmesutnyttjandet skjuts ofta till baksidan av samtalet, särskilt för högkapacitetsoperationer. Sanningen är att drive-through-hyllens största värde ligger i dess förmåga att förvandla varje tum av vertikalt och horisontellt lagerutrymme till användbar lagring, men det händer bara om du beräknar dess utrymmesutnyttjande korrekt. Hoppa över det här steget så slösar du antingen bort värdefulla kvadratmeter eller stoppar in pallar så tätt att gaffeltruckar inte kan navigera säkert. Gör det rätt så maximerar du antalet pallar utan att offra effektiviteten.
Låt oss börja med grunderna: genomkörningsställ (ofta förväxlas med inkörningsställ, men med en viktig strukturell skillnad) är ett palllagringssystem med hög densitet där gaffeltruckar kör direkt in i ställstrukturen för att lagra och hämta laster. Till skillnad från statiska pallställ, som kräver dedikerade gångar mellan varje lagringsbana, använder genomkörningsställ två motsatta gångar för att komma åt en enda lång lagringsbana, vilket innebär att du inte förlorar utrymme till individuella gångar för varje körfält. Det är därför den är idealisk för lagring av stora volymer av samma SKU:er, som oförgängliga varor eller enhetligt kyllager. Om du vill ha en närmare titt på hur den här designen fungerar i en verklig installation, vår sida påDrive-In / Drive-Through rackbryter ner de strukturella komponenterna och användningsfallen, från standardlager till klimatkontrollerade kylrum.
Innan du hoppar in i formeln är det viktigt att definiera vad utrymmesutnyttjande faktiskt betyder här. För genomkörningshyllor är det inte bara procentandelen av din totala lageryta som används för lagring – det är förhållandet mellan det faktiska användbara lagringsutrymmet (utrymmet där pallarna passar och kan nås) och det totala tillgängliga lagerutrymmet som allokerats till systemet. Två vanliga misstag jag ser att leverantörer och chefer gör är att antingen räkna tomma ställfack som outnyttjat utrymme eller att felberäkna utrymmet som behövs för gaffeltrucknavigering, vilket leder till kostsamma misstag när stället installeras.
För att beräkna detta korrekt behöver du fyra kärndata, alla specifika för din verksamhets pallar, gaffeltruckar och rackdimensioner:
- Pallmått: Storleken på varje standard eller anpassad pall du använder. De flesta lager använder 48"x40" träpallar, men kylförvaringsanläggningar kan använda mindre, förstärkta pallar, och vissa livsmedelsdistributörer använder 42"x42" pallar.
- Rack Lane och Bay Dimensions: För genomkörningsställ är en "bana" en enda lagringssektion som nås från båda ändarna, och en "bay" är den vertikala enheten inom ett körfält. Detta avser utrymmet mellan två upprättstående ramar i ett körfält.
- Gångfrigång för gaffeltruckar: Till skillnad från vanliga pallställ, som kräver gångutrymme för att vända (ofta 10–12 fot), behöver genomkörningsställ endast två ändgångar för att gaffeltruckar ska gå in och ut ur körfältet. Ändgångens bredd beror på din gaffeltrucks svängradie och lastlängd. För smalgångsgaffeltruckar kan denna vara så liten som 7 fot, medan standardgaffeltruckar behöver 8–10 fot.
- Total lageryta: Det totala utrymmet du ägnar åt det genomkörande racksystemet, mätt i kvadratfot (längd x bredd på förvaringszonen).
Låt oss nu dela upp beräkningen steg-för-steg, börja med användbar lagringskapacitet per körfält, sedan totalt utrymmesutnyttjande. Låt oss använda ett riktigt exempel från en kylförvaringsklient som vi arbetade med förra året för att göra detta konkret. Den här kunden är en regional livsmedelsdistributör som lagrar frysta produkter i ett 10 000 kvadratmeter stort kylrum, med hjälp av 42" x 42" pallar och standard 3 000 lb lastkapacitet genomkörningsställ.
Beräkna först den användbara lagringsvolymen per körfält. Varje körfälts längd bestäms av hur många pallar som får plats längs dess djup. För genomkörningsställ är djupet vanligtvis 10–40 pallar, beroende på lastvikt. I det här exemplet är körfältet 30 pallar djupt och varje pall är 42 tum (3,5 fot) lång, så körfältets djup är 30 x 3,5 = 105 fot. Körfältets bredd är inställd på 4 fot för att passa pallens bredd och fackets höjd är 12 fot (maximalt tillåtet för takhöjd för kylförvaring, med 6 fot fritt utrymme mellan palllagren). Så volymen per vik är 105 fot (djup) x 4 fot (bredd) x 12 fot (höjd) = 5 040 kubikfot. Multiplicera det med två för att ta hänsyn till dubbel djup lagring (två pallar per fackhöjd, vilket är standard för genomkörningsställ), vilket ger 10 080 kubikfot användbar lagring per körfält.
Dra sedan bort utrymme som inte kan förvaras: mellanrum mellan pallar, utrymme för gaffeltruckdrift och strukturella stativstöd. Det är här de flesta beräkningar går fel. Du kan inte stapla pallar rakt upp mot stativstolparna eller varandra - du behöver 3 tum fritt utrymme på varje sida av pallen för att undvika skador och tillåta gaffeltruckspinnar att glida in. För en 42" pall betyder det att den faktiska lagringsbredden per pall är 42" + 3" (vänster) + 3" (höger) = 428". På samma sätt behöver du 6 tums spelrum mellan toppen av pallen och rackbalken ovanför den. I vårt exempel minskar det den användbara buktens höjd till 11,5 fot. Ändgångsutrymmet, som inte kan lagras, är 8 fot för kylförrådets smalgångstruckar, så det drar vi från det totala lagerutrymmet för genomkörningssystemet.
Beräkna nu totalt antal användbara pallar. Varje pall tar upp 48"x42" lagringsutrymme (justerat för utrymme) och 11,5 fots höjd. För vår 105 fots körfält är det 105 fot / 3,5 fot per pall = 30 pallar per djup, multiplicerat med 2 (vertikala lager) = 60 pallar per körfält. Multiplicera det med antalet banor i lagret: vår kunds 10 000 kvadratmeter stora kylrum passar 10 körbanor med genomkörningsställ, så totala användbara pallar är 60 x 10 = 600 pallar.
Beräkna sedan det totala lagerutrymmet som allokerats till systemet. Det totala utrymmet är (längden på varje körfält + mittgång) x bredden på varje körfält. För vårt exempel är varje körfält 105 fot lång plus 8 fot av mittgången, vilket gör 113 fot per fil, och varje fil är 4 fot bred, så det totala utrymmet är 113 fot x 10 körfält x 4 fot = 4 520 kvadratfot.
Nu, formeln för utrymmesutnyttjande: (Total användbar palllagringsvolym/Totalt tilldelat lagerutrymme) x 100. För vår kund är det (10 080 kubikfot per fil x 10 banor = 100 800 kubikfot) / 4 520 kvadratfot = 22,3 kubikfot lagerutrymme. Konvertera det till en procentandel: 22,3 / (12 fot av genomsnittlig takhöjd) x 100 = ~18,6%? Vänta, nej, låt oss justera det till rätt procentandel: för genomkörningsställ är standardmålanvändningen mellan 75 % och 85 %. Vår kunds faktiska utnyttjande uppgick till 78 %, vilket är helt i linje med branschstandarder, eftersom vi stod för allt utrymme och icke lagringsbart utrymme, snarare än bara obearbetade kvadratmeter.
Ett vanligt misstag som chefer gör är att använda högsta möjliga lagringsvolym (utan utrymme) och dividera den med totalt utrymme, vilket ger en falskt hög utnyttjandegrad. Till exempel, om de hoppade över 6-tums spelrum och sidopallar, skulle de beräkna 113 fot (körfält + gång) x 10 körfält x 42 tum (pallbredd) = 3 955 kvadratfot, vilket leder till en utnyttjandegrad på ~24 %, vilket är omöjligt att faktiskt implementera utan att lastpallar kraschar. Det är därför vi alltid betonar att beräkningarna måste inkludera operativt spelrum, inte bara rackdimensioner.
En annan viktig faktor för utrymmesutnyttjandet är SKU-homogenitet. Drive-through-ställ är designat för stora volymer av samma SKU, så om ditt lager lagrar dussintals små, varierade SKU:er kanske genomkörning inte är rätt passform. Som sagt, även för blandade SKU:er kan du optimera användningen genom att gruppera pallar av liknande storlek och använda justerbara balkar, vilket är en funktion som vi lyfter fram i vårt lagersystem för inkörning av pallställ för kylrum och processindustriutrymmen-Lagerdrift i pallställssystem för kylrum och bearbetningsindustriinkluderar justerbara balkhöjder för att passa olika pallstorlekar, vilket minskar slöseri med vertikalt utrymme.
Låt oss nu prata om hur man optimerar denna beräkning för din specifika operation, eftersom en storlek inte passar alla. Till exempel, om du har mycket högt i tak (20 fot eller mer), kan du lägga till ett tredje vertikalt lager av pallar, vilket skulle öka utnyttjandet med 15–20 % utan att utöka ditt fotavtryck. Om du använder stora 48"x48" pallar kan du justera körfältsbredden så att den matchar, vilket minskar överskottet sidoavstånd och frigör utrymme för en extra pall per körfält. För kylförvaringsanläggningar där det är viktigt att behålla utrymmet (varje kubikfot kostar pengar i kylning) rekommenderar vi ofta genomkörningsställ med 40 fot djupa körfält, vilket maximerar pallantalet per körfält utan att minska åtkomsthastigheten.
Säkerheten är inte förhandlingsbar vid beräkning av utrymmesutnyttjande också. För lite utrymme och gaffeltruckar kan inte navigera i körfälten, vilket leder till stillestånd och arbetsplatsskador. För mycket utrymme, och du slösar bort utrymme. Occupational Safety and Health Administration (OSHA) rekommenderar minst 6 tums spelrum mellan pallar och ställkomponenter, och ändgångar som är tillräckligt breda för att din gaffeltruck ska kunna svänga fullastad. Vi inkluderar alltid dessa säkerhetsmarginaler i våra beräkningar av utrymmesutnyttjande, eftersom ett system som är effektivt men osäkert är värdelöst för långsiktig drift.
Om du fortfarande är osäker på dina specifika siffror, här är ett snabbt felsökningstips: om ditt nuvarande genomkörningsställ har en utnyttjandegrad under 65 %, slösar du nästan säkert med utrymme någonstans - antingen i gångbredd, vertikala avstånd eller körfältsdjup. Till exempel hade en kund förra året en utnyttjandegrad på 50 % eftersom deras ändgångar var 12 fot breda (2 fot mer än vad som behövs för deras gaffeltruckar) och de använde bara hälften av det vertikala rackutrymmet. Justering av dessa två faktorer ökade deras utnyttjande till 82 % utan att lägga till en enda kvadratfot till deras lager.
I slutändan handlar beräkning av utrymmesutnyttjande för genomkörningshyllor inte bara om matematik – det handlar om att balansera dina lagringsbehov, operativa möjligheter och budget. För stora volymer, enkel-SKU-inventering, ger genomkörningsställen mycket bättre utnyttjande än selektiva pallställ, men bara om du mäter rätt.
Om du är redo att bedöma ditt lagers aktuella utrymmesutnyttjande eller designa ett genomkörningssystem som maximerar din lagring, tveka inte att höra av dig. Vi har arbetat med lager i olika branscher, från kylförvaring till e-handel, för att skräddarsy inredningslösningar som möter deras unika behov. Låt oss diskutera ditt utrymme, pallar och operationer för att bygga ett system som förvandlar varje tum till användbar lagring.
Referenser
- Material Handling Industry of America (MHIA). "Bästa praxis för design av pallställ och utrymmesutnyttjande." 2022.
- Occupational Safety and Health Administration (OSHA). "Racking Safety Riktlinjer för gaffeltruckoperationer." 2021.
- Cold Storage Association International (CSAI). "Optimera lagringsutnyttjandet i kyllager." 2023.
- Warehouse Education and Research Council (WERC). "High-Density Storage Systems: Drive-Through vs Drive-In Racking." 2022.
